德媒:BMW拟于2022年底前至多裁员6千人

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彭博社报导,《经理人杂誌》并未提及消息来源、仅说这项计画可能在今年12月发布。BMW发布声明稿表示,公司希望将今年的人力维持在与去年相同的水準、期盼藉由遇缺不补的方式让公司更加专注于未来并提高效率。在此同时,BMW表示将继续在自动驾驶和电动车等领域增聘人力。彭博意见专栏作家Chris Bryant 9月19日指出,受贸易战与中国销售重挫影响,今年以来德国汽车产量年减12%、外销量下滑14%。他提到,德国当地新车买家的平均年龄已升至53岁。BMW集团8月1日发布新闻稿宣布,2023年将会有25款电动车问世、较原先规画提前两年,当中有超过半数是全电动车款。欧洲汽车製造商协会(ACEA)9月18日公布,2019年8月BMW集团欧盟全新轿车注册量年减5.4%、1-8月年增0.1%至647,136辆。

BMW集团9月9日发布新闻稿公布,2019年8月全球交车量年增4.4%至181,126辆。新闻稿显示,在波动的全球市场环境下、今年1-8月BMW的整体销售量仍年增1.3%至1,617,512辆。BMW表示,公司仍将坚定执行优先考虑获利能力的策略。Refinitiv报价系统显示,BMW 9月19日上涨0.68%、收64.99欧元,过去一年累计下跌22.20%。ACEA发布的数据显示,2019年1-8月欧盟新车需求年减3.2%、注册量降至1,052万辆。根据ACEA于6月27日发布的汽车业指南,汽车产业目前在欧洲提供1,380万份就业机会、佔欧盟整体就业人数的6.1%。此外,欧盟所有製造业工作当中、11.4%(相当于350万份)来自汽车业。提供最多(直接)汽车製造工作机会的国家依序为德国(87万份)、法国(22.3万份)、波兰(20.3万份)、英国(18.6万份)以及罗马尼亚(18.5万份)。

*编者按:本文仅供参考之用,并不构成要约、招揽或邀请、诱使、任何不论种类或形式之申述或订立任何建议及推荐,读者务请运用个人独立思考能

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